프로젝트 카스 1 — 이건 시뮬레이션 게임인가?

Project CARS는 단순한 레이싱 게임이 아니라 현실에 최대한 가까운 모터스포츠 시뮬레이터입니다. 제가 무슨 말을 하는지 믿으세요. 초보자와 프로를 위한 가이드와 교육용 비디오를 만들면서 이 시리즈에 수백 시간을 보냈습니다.

Slightly Mad Studios에서 개발하고 Bandai Namco Entertainment에서 발행한 2015년에 출시된 첫 번째 게임은 현실감으로 세상을 놀라게 했습니다. Project CARS를 경쟁자들과 차별화하는 주요 기능은 다음과 같습니다.

• 현실적인 손상 모델: 작은 흠집부터 차량의 완전한 파괴까지 모든 것이 놀라운 정확도로 표시됩니다. 이는 단순한 미적 효과가 아니라 손상이 핸들링에 영향을 미칩니다.
• 분위기 있는 물리: 날씨, 아스팔트 온도, 이 모든 것이 차량의 움직임에 영향을 미칩니다. 비는 트랙을 미끄럽게 만들 뿐만 아니라 타이어 온도, 공기 역학 등도 바꿉니다.
• 다양한 차량: 클래식 복고풍 자동차부터 현대적인 프로토타입까지 Project CARS는 놀라운 다양성을 제공합니다.
• 다양한 트랙: 전 세계의 다양한 트랙, 각각 고유한 특징과 뉘앙스가 있습니다.
• 심층 사용자 정의: 운전 스타일에 맞게 차량을 미세 조정할 수 있다는 점이 숙련된 레이서에게 높이 평가됩니다.

이 시리즈는 2017년과 2024년에 속편이 출시되었으며, 각 부분에는 새로운 기능과 개선 사항이 추가되었지만 Project CARS 1은 여전히 많은 플레이어에게 현실적인 시뮬레이터의 표준으로 남아 있습니다. 진정한 레이서가 되고 싶다면 Project CARS 1이 당신의 선택입니다. 속지 마세요. 이것은 진정한 시뮬레이터입니다.

제 비디오에서는 다양한 차량의 컨트롤 기능을 자세히 살펴보고, 최고의 트랙 통과 전략을 시연하고, 차량 설정에 대한 조언을 제공했습니다. 배우고, 훈련하고, 가상 레이싱 트랙도 정복할 수 있습니다!

Project CARS 1은 오픈 월드인가요?

아니요, Project CARS 1은 오픈 월드가 아닙니다. 도시를 자유롭게 돌아다니는 자동차와 끝없이 펼쳐진 공간은 잊으세요. 여기에서는 모든 것이 트랙을 중심으로 구축되어 있으며, 이는 훌륭한 장점입니다. Project CARS 2는 이 점에서 훨씬 더 낫습니다. 실제 트랙과 운전 경험을 재현하는 데 너무나 꼼꼼해서 Project CARS 1이 아케이드 게임처럼 느껴질 정도입니다. 첫 번째 게임에는 이미 훌륭한 차량 행동 모델이 있었고, 개발자들이 현실을 추구한다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 Project CARS 2는 완전히 다른 수준입니다. 물리, 다양한 표면에서의 타이어 동작, 공기 역학을 너무나 잘 모델링하여 어려운 코너에서 차를 트랙에 유지하기 위해 애쓰면서 땀을 흘리는 것 같다는 생각도 두 번이나 했습니다. 어떤 게임에서는 물리를 무시하고 트랙을 «날아갈» 수 있다는 것을 기억하세요? Project CARS 2에는 그런 것이 없습니다. 여기에서는 트랙의 모든 센티미터, 도로의 모든 곡선, 아스팔트의 모든 불규칙성이 제어에 영향을 미칩니다. 그리고 Project CARS 2 이후 많은 다른 «시뮬레이터»가… 솔직히 말해서 우스꽝스럽게 보입니다. 여기서 경력 모드도 흥미롭고 다양한 분야와 차량을 점진적으로 마스터할 수 있어 깊이를 더합니다. 따라서 현실적인 레이싱 시뮬레이터를 찾고 있다면 Project CARS 2가 답입니다. 첫 번째 게임은 괜찮은 시작이지만 두 번째 게임은 걸작입니다.

Forza는 자동차 시뮬레이터인가요?

Forza는 단순한 자동차 시뮬레이터가 아니라 Xbox Game Studios와 Turn 10 Studios에서 만든 자동차 시뮬레이터의 전체 세계입니다. 시리즈의 두 가지 분기인 Forza Motorsport와 Forza Horizon은 완전히 다른 경험이지만 똑같이 매혹적인 게임 경험을 제공합니다.

Forza Motorsport는 현실적인 물리, 자세한 차량 설정, 전문 트랙에서의 강렬한 레이스를 높이 평가하는 사람들을 위한 하드코어 시뮬레이터입니다. 여기에서는 운전 기술과 세심한 차량 설정이 중요합니다. 아케이드 단순화를 기대하지 마세요. 모든 실수는 시간과 위치를 잃게 됩니다.

Forza Horizon은 반대로 속도 페스티벌, 오프로드, 멋진 그래픽으로 가득한 오픈 월드입니다. 현실적인 물리가 존재하지만 운전을 즐기고 거대하고 세부적인 위치를 탐험하는 데 중점을 둡니다. 여기에서는 자동차 컬렉션을 수집하고 다양한 레이스에 참여하는 진정한 여행 레이서처럼 느낄 수 있습니다.

제 조언은요? 두 시리즈를 모두 시도해 보세요! Forza Motorsport는 진정한 프로를 위해, Forza Horizon은 현실감과 걱정 없는 재미의 조합을 선호하는 사람들을 위해. 두 경우 모두 최고 수준의 품질, 멋진 그래픽, 다양한 자동차 선택을 기대할 수 있습니다.

첫 번째 자동차 시뮬레이터 게임은 무엇이었나요?

최초의 운전 시뮬레이터? 지금처럼 오픈 월드는 잊으세요. 그런 비슷한 것도 없었습니다. 트랙이 길고 구불구불한 아스팔트 길이며, 때로는 여러 갈래로 나뉘는 아케이드 레이스에 대해 이야기하고 있습니다. 탐색의 자유 없음, 부가 퀘스트 또는 동적으로 생성된 세계 없음. 길만 있고, 당신은 그 위에 있습니다.

우리가 이 물건들에 매달려 몇 시간 동안이나 보냈는지 기억합니다. 그래픽? 현대적인 휴대폰이 더 강력하다는 것을 알면 웃을 겁니다. 하지만 아드레날린! 진짜였습니다. 그것은 장르의 기초였고, 우리가 지금 가지고 있는 모든 것의 토대를 마련했습니다.

최초 시뮬레이터의 주요 기능:

• 가장 간단한 물리: 차량의 움직임은 다소 조건적이었고, 현실적인 손상 모델이나 다양한 표면에서의 동작은 없었습니다.
• 제한된 기능: 최소한의 옵션, 스티어링 휠, 가스, 브레이크만 있었습니다. 기어 변속조차 항상 사용할 수 있는 것은 아니었습니다.
• 2D 또는 매우 원시적인 3D 그래픽: 디테일은 꿈도 꿀 수 없을 정도로 다각형이 너무 적었습니다.
• 간단한 게임 플레이: 목표는 간단했습니다. 결승선에 도달하는 것이었습니다.

따라서 «최초» 시뮬레이터에 대해 들을 때 오픈 월드가 있는 3인칭 슈팅 게임이 아니라 레이싱 산업 전체의 토대를 마련한 매우 간단한 아케이드라고 상상하세요. 모든 것이 거기서 시작되었습니다.

어떤 게임에 공을 차는 자동차가 있나요?

Rocket League는 단순한 게임이 아니라 현상입니다! 자동차 축구, 아마 들어보셨을 텐데 얼마나 중독성이 있는지 상상하기 어려울 겁니다. 요점은 간단합니다. 강력하고 기동성이 뛰어난 자동차가 거대한 공을 걷어차서 상대방의 골대에 골을 넣습니다. 평범하게 들리나요? 믿으세요, 그것은 빙산의 일각일 뿐입니다.

앞서 말했듯이 2015년에 PlayStation 4와 Windows에서 처음 출시되었습니다. 나중에 Xbox One과 Switch에 도달하여 당연히 청중이 몇 배로 늘어났습니다. 그러나 가용성만이 아닙니다.

Rocket League를 특별하게 만드는 것은 무엇일까요?

• 게임 플레이: 간단해 보이지만 실제로는 놀라운 조정력과 반응이 필요합니다. 제대로 플레이하는 법을 배우는 것은 별도의 모험이고, 모든 뉘앙스를 마스터하는 것은 오랜 시간이 걸리는 작업입니다. 여기에는 공중 트릭, 놀라운 타격, 물리를 이용한 미세한 작업이 있습니다.
• 깊이: 겉보기의 단순함 뒤에는 엄청난 잠재력이 숨겨져 있습니다. 다양한 특성을 가진 독특한 자동차, 가장 작은 세부 사항까지 사용자 정의할 수 있는 기능은 단순한 외형 변경이 아니라 게임 플레이에 영향을 미칩니다.
• 커뮤니티: 초보자와 프로 선수로 가득한 거대하고 활동적인 커뮤니티. 관심사에 맞는 회사를 문제 없이 찾을 수 있습니다.
• 정기 업데이트: Psyonix는 새로운 자동차, 경기장, 화장품, 게임 모드를 추가하여 게임을 지속적으로 지원합니다. 지루할 틈이 없습니다.

따라서 놀라운 게임 플레이, 중독성 있는 학습 과정, 자기 표현을 위한 엄청난 잠재력을 가진 게임을 찾고 있다면 Rocket League가 바로 당신에게 필요한 것입니다. 후회하지 않을 거예요!

프로 팁: 복잡한 트릭을 바로 사용하지 마세요. 기본부터 시작하고, 자동차 제어력을 연마하고, 물리를 느껴보세요. 그런 다음 실험을 시작하세요. 행운을 빌어요!

프로젝트 CARS GOATED

시뮬레이터는 플레이어에게 높은 요구 사항을 제시합니다. 명시된 아케이드성은 기만적입니다. 예, 시각적으로 게임이 매력적으로 보일 수 있지만 외부의 단순함 뒤에는 운전 물리의 심층 시뮬레이션이 숨겨져 있습니다. 즉, 차량 제어가 아케이드 레이싱과는 상당히 다릅니다. 시뮬레이터 경험이 없으면, 특히 스티어링 휠이 없으면 게임의 즐거움이 크게 줄어듭니다. 아케이드 레이싱에서 PC2(문맥상 Project CARS 2)와 같은 시뮬레이터로 전환하면 실제로 난이도가 급격히 상승합니다. 플레이어는 차량 설정의 미묘함을 마스터하고, 다양한 매개변수가 핸들링에 미치는 영향을 이해하고, 가속 페달과 브레이크를 부드럽게 제어하는 법을 배우고, 날씨, 트랙 상태, 타이어 마모와 같은 다른 많은 요소를 고려해야 합니다.

스티어링 휠이 없으면 이 프로세스가 더욱 복잡해집니다. 키보드나 게임패드를 사용하여 크로스 플랫폼 제어를 수행하는 것은 가능하지만 제어의 가능성과 정확도를 크게 제한하여 시뮬레이터의 잠재력을 최대한 발휘할 수 없습니다. 이러한 게임에서 피드백이 있는 스티어링 휠은 사치가 아니라 필수품입니다. 도로에서 감각을 전달하여 차량을 느끼고 동작을 예측하는 데 도움이 됩니다. 따라서 아케이드 제어 스타일에 익숙하고 학습 및 시뮬레이션 미묘함 마스터링에 시간을 할애할 준비가 되어 있지 않다면 더 단순화된 운전 모델을 가진 프로젝트를 선택하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 CARS GOATED의 높은 난이도로 인해 실망할 수 있습니다.

Project CARS 2는 시뮬레이터인가요, 아니면 아케이드인가요?

Project CARS 2를 시뮬레이터 또는 아케이드로 분류하는 문제에는 복잡성이 따르며 명확한 답이 없습니다. 이러한 장르 사이의 경계는 모호하며, Project CARS 2는 대부분의 아케이드 레이싱보다 더 현실적인 경험을 제공하지만 iRacing 또는 rFactor 2와 같은 하드코어 시뮬레이터 수준에는 도달하지 못하는 중간 지점을 차지합니다. 레이싱에서 «시뮬레이터»의 역사는 생각보다 훨씬 깊이 뿌리내리고 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 시뮬레이터에 대한 현대적인 이해는 최고 수준의 물리 및 디테일을 의미하지만 ZX Spectrum의 Checkered Flag(1983)와 특히 Commodore 64 및 BBC Micro의 REVS(1986)와 같은 장르의 선구자들은 이미 단순화되었지만 눈에 띄는 운전 현실감을 재현하려고 시도했습니다. 예를 들어 REVS는 당시의 기준으로 제프 크럼몬드의 작업에 기반한 차량 동작의 상당히 고급 모델을 제공했으며 플레이어에게 «차량 감각»이 무엇인지 이해하도록 했습니다. 이것이 중요한데, 숫자의 집합뿐만 아니라 «감각»이 게임이 시뮬레이터로 인식되는 정도를 결정하기 때문입니다.

Project CARS 2는 차량 모델, 날씨, 트랙 디테일에 큰 관심을 기울입니다. 그러나 최대 현실감에 도달하려면 접근성을 희생해야 하는 경우가 많습니다. Project CARS 2의 설정은 너무 많고 복잡하여 진입 장벽이 대부분의 아케이드 레이싱보다 훨씬 높습니다. 이는 손상 시스템과 현실적인 물리(순수 시뮬레이터에 비해 단순화되었지만)와 함께 Project CARS 2를 «시뮬레이션 아케이드» 또는 «타협이 있는 시뮬레이터» 장르로 분류할 수 있습니다. 완벽한 현실감에서 더 아케이드 스타일에 이르기까지 자신에게 맞게 게임을 맞춤 설정할 수 있는 능력은 게임을 독특하게 만들고 광범위한 청중에게 매력적으로 만듭니다.

결론적으로 Project CARS 2는 순수한 시뮬레이터도 아케이드도 아닙니다. 현실감과 접근성 사이의 균형을 플레이어에게 제공하는 중간 지점을 차지하는 독특한 게임입니다. REVS와 같은 역사적 전임자는 레이싱 게임에서 현실감을 추구하는 열망이 수십 년 동안 존재해 왔지만 기술적 기능은 점점 더 인상적인 결과를 달성할 수 있도록 해줍니다.

Project CARS 3는 시뮬레이터인가요, 아니면 아케이드인가요?

Project CARS 3는 시리즈의 이전 부분이 설정한 과정에서 크게 벗어났습니다. 개발자들은 시뮬레이터를 계속 발전시키는 대신 접근성과 게임 플레이 이동성에 중점을 두고 아케이드 메커니즘에 초점을 맞췄습니다. 이 결정은 확실히 이전 게임의 특징인 높은 수준의 시뮬레이션이 계속될 것으로 예상했던 현실적인 레이싱 시뮬레이션의 많은 팬들을 실망시켰습니다. 아케이드 모델로의 전환은 많은 측면에서 느껴집니다. 단순화된 물리, 더 관대한 손상 시스템, 이전 게임 시리즈의 하드코어 레이싱 시뮬레이터보다 모바일 무료 플레이 게임을 더 연상시키는 진행 및 잠금 해제에 중점을 둡니다.

e스포츠 관점에서 Project CARS 3는 잠재력이 거의 없습니다. 현실적인 시뮬레이션 물리 부족과 아케이드 요소의 지배는 경쟁적인 측면을 무효화합니다. 미묘한 운전 뉘앙스와 조종 기술이 성공의 핵심 요소인 시뮬레이터와 달리 Project CARS 3에서는 더 간단한 메커니즘이 중요한 역할을 하여 경쟁을 덜 예측 가능하고 플레이어 기술에 덜 의존하게 만듭니다. 시장은 더 깊고 경쟁적인 게임 경험을 제공하는 고품질 레이싱 시뮬레이션으로 가득 차 있으므로 Project CARS 3는 프로 경기장에서 경쟁할 수 없습니다.

결론: Project CARS 3는 광범위한 청중을 대상으로 하는 성공적인 상업적 프로젝트이지만 시뮬레이션도 아니고 e스포츠 분야도 아닙니다. 개발자는 현실감을 포기하고 접근성을 높였지만 불행히도 게임이 프로 레이싱 세계에서 심각한 경쟁자가 될 잠재력을 잃었습니다.

Project CARS 1이 2보다 나은가요?

Project CARS 1이 Project CARS 2보다 우수하다는 질문은 복잡하며 개인의 선호도에 따라 다릅니다. 그러나 첫 번째 부분이 무조건 우수하다는 주장은 완전히 정확하지 않습니다. Project CARS 2는 몇 가지 단점에도 불구하고 시뮬레이션의 일부 측면에서 상당한 발전을 이루었습니다. 두 번째 부분의 물리는 의심할 여지 없이 특히 공기 역학 및 다양한 표면에서의 타이어 동작을 모델링하는 측면에서 더 완벽하고 현실적입니다. 더 넓은 트랙 선택, 핸들링에 영향을 미치는 현실적인 날씨 효과, 개선된 스티어링 휠 피드백(FFB)은 모두 Project CARS 2의 부인할 수 없는 장점입니다.

그러나 Project CARS 1은 더 나은 최적화를 제공했습니다. 많은 플레이어들이 더 넓은 범위의 PC 구성에서 게임을 즐길 수 있도록 더 안정적인 프레임 속도와 시스템 리소스에 대한 요구 사항이 적다고 지적했습니다. 첫 번째 부분의 사운드트랙도 더 큰 현실감과 깊이를 위해 자주 칭찬되었습니다. Project CARS 2의 이 측면은 개선되었지만 커뮤니티의 일부에서는 여전히 이전 제품의 수준에 도달하지 못했습니다. Project CARS 2 개발자들이 기능과 현실감을 확장하는 데 집중하여 최적화에 영향을 미쳤을 수 있다는 점에 주목할 가치가 있습니다.

결론적으로 Project CARS 1과 Project CARS 2 사이의 선택은 절충안의 문제입니다. 현실적인 물리, 다양한 콘텐츠, 개선된 스티어링 휠 피드백을 우선시한다면 잠재적인 성능 및 사운드 문제에도 불구하고 Project CARS 2가 최고의 선택입니다. 게임의 안정적인 작동과 더 «클래식» 사운드 디자인을 선호한다면 Project CARS 1이 더 나은 선택일 수 있습니다. 두 프로젝트 모두 가치 있는 레이싱 시뮬레이션이며 각각 강점과 약점이 있습니다.

가장 현실적인 자동차 게임은 무엇인가요?

가장 «현실적인» 자동차 게임에 대한 질문은 시뮬레이션 세계에 대한 깊은 몰입이 필요한 복잡한 문제입니다. 물리, 그래픽, 사운드트랙, 차량 동작 모델링 등을 포함하는 현실감은 다면적인 개념이므로 명확한 답은 없습니다. 그러나 현실에 가장 가까운 여러 게임을 강조할 수 있습니다.

숙련된 플레이어와 교육 자료 제작자의 주관적인 관점에서 본 상위 23개의 현실적인 레이싱 게임:

• Project CARS 2: 이 게임은 시뮬레이션의 진정한 왕입니다. 놀라운 물리, 다양한 설정, 자세히 디자인된 트랙과 차량은 현실을 최우선으로 여기는 사람들에게 Project CARS 2를 최고의 선택 중 하나로 만듭니다. 프로 팁: 설정 시스템을 연구하십시오. 최고 속도와 핸들링을 달성하는 데 핵심입니다.
• Forza Motorsport 7: Project CARS 2보다 덜 하드코어한 Forza Motorsport 7은 놀라운 수준의 그래픽과 다양한 자동차를 제공합니다. 과도한 복잡성 없이 현실적인 경험을 원하는 사람들에게 이상적인 옵션입니다. 유용한 팁: 현실감과 편안함 사이의 균형을 찾기 위해 운전 보조 설정을 실험해 보세요.
• rFactor 2: 마스터하려면 시간과 인내가 필요한 심오하고 복잡한 시뮬레이터입니다. rFactor 2는 유연성과 수정 가능성으로 유명하여 독특한 레이싱 경험을 만들 수 있습니다. 경험 많은 사람의 조언: 튜토리얼부터 시작하여 점진적으로 더 복잡한 설정으로 이동하십시오.
• Assetto Corsa Competizione: GT3 레이싱 자동차에 중점을 둡니다. 고속 레이스와 한계에서 차량 동작의 현실적인 모델링을 좋아하는 사람들에게 이상적인 옵션입니다. 잊지 마세요: 타이어 작동 방식을 연구하십시오. 성공을 달성하는 데 매우 중요합니다.
• iRacing: 믿을 수 없을 정도로 현실적인 물리와 치열한 경쟁이 있는 온라인 시뮬레이터입니다. 심각한 준비와 기술이 필요합니다. 조언: 다른 레이서에게 도전하기 전에 싱글 플레이어 게임에서 훈련부터 시작하세요.

이 목록에는 TT Isle of Man: Ride on the Edge 2, Dirt Rally 2.0, RaceRoom Racing Experience, Need for Speed: Unbound 등과 같은 게임도 포함되어 있습니다. 각각은 강점이 있으며 다양한 측면에서 현실감 수준이 다릅니다. 최고의 게임 선택은 귀하의 선호도와 경험에 달려 있습니다.

레이싱 게임에서 현실감의 주요 측면:

• 물리: 공기 역학, 도로 접지력, 타이어 동작을 포함한 차량 동작 모델링.
• 그래픽: 차량, 트랙, 주변 세계에 대한 자세한 작업.
• 사운드: 엔진, 타이어, 주변 환경의 현실적인 사운드.
• 제어: 미세 조정 제어 및 현실적인 차량 동작 가능성.

그리고 가장 «현실적인» 게임은 당신에게 가장 큰 즐거움을 주는 게임이라는 것을 기억하십시오!

어떤 자동차 시뮬레이터가 가장 좋나요?

최고의 자동차 시뮬레이터에 대한 질문은 명확한 답이 없는 질문이며 모든 것은 귀하의 선호도에 달려 있습니다. 그러나 진정으로 고품질의 경험을 원한다면 «최고»라는 칭호를 놓고 끊임없이 경쟁하는 여러 리더가 있습니다.

• Dirt Rally 2.0: 랠리 시뮬레이션의 왕입니다. 놀라운 물리적 현실감, 속도감, 숙련된 레이서에게도 도전합니다. 흙, 눈, 아드레날린을 좋아한다면 이것이 당신의 선택입니다. 모딩 커뮤니티에 주목하십시오. 놀랍도록 활동적이며 끊임없이 새로운 트랙과 자동차를 추가합니다.
• iRacing: 구독이 필요한 심각한 시뮬레이터입니다. 대신 놀라울 정도로 정확한 물리, 활동적인 온라인 커뮤니티, 현실적인 경쟁을 얻을 수 있습니다. 진입 장벽이 높고 익숙해지는 데 시간이 걸리지만 귀중한 경험을 얻을 수 있습니다. 높은 수준에서 경쟁하려는 사람들에게 탁월한 선택입니다.
• Assetto Corsa / Assetto Corsa Competizione: Assetto Corsa는 다양한 자동차와 트랙을 갖춘 보다 다재다능한 시뮬레이터입니다. Competizione는 GT3 레이싱에 중점을 두고 있으며 보다 현실적인 자동차 동작 모델을 갖추고 있습니다. 두 게임 모두 훌륭한 그래픽과 쾌적한 물리를 자랑합니다. Assetto Corsa는 다양성에 좋고, Competizione는 특정 유형의 레이싱에 좋습니다.
• Project Cars 2: 다양한 자동차와 트랙을 갖춘 다재다능한 시뮬레이터이지만 물리적 현실감에서 목록의 선두 주자보다 약간 뒤쳐집니다. 현실감에 너무 깊이 들어가지 않고 다양한 레이싱 분야를 시도해 보려는 사람들에게 좋은 옵션입니다.
• rFactor 2: 활성 커뮤니티가 있고 거의 모든 것을 수정할 수 있는 오래된 시뮬레이터입니다. 물리는 높은 수준이지만 그래픽은 최신 게임에 비해 구식으로 보일 수 있습니다. 설정 및 수정의 깊이를 높이 평가하는 사람들에게 좋습니다.

결론: «최고» 시뮬레이션은 없습니다. 모든 것은 귀하의 선호도와 게임에서 얻고 싶은 것에 달려 있습니다. 데모 버전을 사용해 보거나 리뷰를 보고 어떤 시뮬레이션이 귀하에게 더 적합한지 결정하십시오.

Project CARS 1 서버는 여전히 작동하나요?

2024년 초 Codemasters가 Electronic Arts에 인수되면서 EA는 이 게임의 온라인 인프라를 폐쇄하기로 결정했습니다. 이는 안타깝게도 시장에 출시된 지 꽤 된 게임에서 흔히 볼 수 있는 상황입니다. 서버 지원에는 비용이 많이 들고 활성 플레이어 수는 시간이 지남에 따라 줄어들어 더 이상 유지하는 것이 경제적으로 실행 가능하지 않습니다. 이는 Project CARS 1뿐만 아니라 특히 지속적으로 업데이트되는 비즈니스 모델(예: 배틀 패스 또는 지속적인 DLC 판매)이 없는 다른 많은 게임에도 해당된다는 점에 유의해야 합니다. 여전히 싱글 플레이를 즐기는 경우 오프라인 모드에서 계속 플레이할 수 있지만 멀티플레이어, 리그 및 순위표를 포함한 모든 온라인 기능은 더 이상 사용할 수 없습니다. 이는 디지털 엔터테인먼트가 영원하지 않다는 것을 상기시켜주며, 좋아하는 게임에 액세스할 수 있는 동안 그 시간을 소중히 여기는 것이 중요합니다.

이러한 발행인의 결정은 종종 플레이어에게 실망감을 준다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 그러나 이 과정은 대부분의 비디오 게임의 수명 주기에서 불가피한 부분입니다. 장기적인 온라인 게임 플레이에 관심이 있는 플레이어는 장기적인 지원을 확인하는 활성 개발자가 있는 게임에 주목하는 것이 좋습니다. 활성 커뮤니티, 업데이트 및 개발자의 지원 계획이 있는지 확인하세요. 이는 게임의 온라인 기능의 수명을 나타내는 좋은 지표가 될 수 있습니다.

요약하자면 Project CARS 1을 오프라인 모드로 플레이하고, 게임을 즐기는 시간을 소중히 여기고, 온라인 구성 요소가 있는 게임을 선택할 때 미래를 위해 교훈을 얻으세요.

가장 큰 운전 시뮬레이터는 무엇입니까?

여러분, 가장 큰 운전 시뮬레이터라고요? 그건 그저 그런 아케이드 게임이 아니에요! 아이오와 대학교의 NADS(National Advanced Driving Simulator)를 말하는 겁니다. 그건 진짜 짐승이에요! 그냥 핸들과 페달, 화면이 아니라 하나의 완전한 시스템이고, 세계에서 가장 크고 기술적으로 진보된 시뮬레이터 중 하나입니다. 거기에는 수많은 센서가 사용되어 움직임의 물리, 다양한 표면에서의 차량 동작, 심지어 비, 눈, 안개와 같은 기상 조건까지 최대한 정확하게 모방한다고 들었습니다. 모든 것이 최고 수준입니다.

하지만 그게 다가 아니에요! 이 시뮬레이터에는 연구용 차량 전체가 연결되어 있어요! 규모를 상상해 보세요. 시뮬레이터는 복잡한 시나리오를 테스트하고 실제 차량에서 테스트합니다. 이것은 단순한 게임이 아니라 도로 안전, 자율 주행 등의 분야에서 연구를 위한 강력한 도구입니다. 간단히 말해서, 여러분이 좋아하는 레이싱 게임은 잊으세요. 이건 완전히 다른 수준입니다. 마치 저렴한 중국산 무선 조종 자동차와 실제 포뮬러 1 자동차를 비교하는 것과 같습니다. 차이가 엄청납니다.

그런데 다른 운전자의 행동까지 모델링해서 예상치 못한 상황에 대한 반응을 훈련한다고 하더군요. 진지하게 말해서, 그건 너무나 진보된 물건이라 저도 기꺼이 가서 보고 싶습니다! 만약 여러분 중 누가 거기에 가는 방법을 안다면 알려주세요! 거기에서 바로 스트리밍을 할 수 있을까요?

카 1에 나오는 도시는 뭐죠?

래디에이터 스프링스는 단순한 도시가 아니라 전체 “카” 세계의 심장이자 영혼입니다! 가상의 애리조나 지역에 위치한 이곳은 매력적이고 약간 지방적인 마을로, 번개 맥퀸의 평화로운 삶과 동시에 흥미진진한 모험에 완벽하게 어울립니다. 디테일에 주목하세요. 20세기 초 고전 미국 건축 양식으로 지어진 건물은 Route 66의 향수를 불러일으키는 매력을 반영합니다. 독 허드슨의 작업장에서부터 “휠” 모텔까지 각 건물은 사랑과 디테일에 대한 관심으로 만들어져 독특한 분위기를 자아냅니다. 더욱이 래디에이터 스프링스는 단순한 배경이 아니라 완전한 캐릭터입니다. 친절한 보안관, 현명한 독, 재미있는 메이터, 그리고 많은 다른 사람들 덕분에 살아 숨 쉬고 있습니다. 도시의 지리적 위치는 주요 도로와의 근접성을 나타내고 지역 주민의 성격을 형성하면서 이야기에서 중요한 역할을 합니다. 래디에이터 스프링스의 세부 사항을 탐구하는 것은 “카”의 풍부한 세계에 몰입하는 것이며, 그 구조를 분석하면 주인공의 동기를 더 잘 이해하고 줄거리의 깊이를 깨닫는 데 도움이 됩니다. 풍경의 사소한 요소조차 중요한 줄거리 뉘앙스를 숨길 수 있으므로 모든 것에 주의를 기울이세요!

Project CARS 1은 얼마나 큰가요?

25기가요? 그건 단지 출발선일 뿐이에요, 친구! Project CARS 1을 하려면 디스크에 최소 25GB의 여유 공간이 필요하지만 그건 기본 설치일 뿐입니다. 기억하세요, 이건 그냥 타보고 잊어버리는 시뮬레이터가 아니에요. 현실적인 물리, 상세한 트랙 – 이 모든 것이 무게가 나갑니다.

만약 풀 경험을 원한다면 더 많은 것을 준비하세요. 모든 DLC, 추가 트랙 및 자동차는 더 많은 기가바이트의 무게를 갖습니다. 그리고 업데이트도 잊지 마세요! 개발자는 종종 버그를 수정하고 기능을 추가하는 패치를 출시합니다. 따라서 추가 콘텐츠를 얼마나 설치할 계획인지에 따라 최소 40-50GB 이상을 할당하는 것이 좋습니다.

다음 사항을 고려해야 합니다.

• 기본 게임: ~25GB
• DLC 패키지: 수량 및 내용에 따라 몇 기가바이트에서 수십 기가바이트까지.
• 업데이트: 정기 업데이트도 공간을 차지합니다.

간단히 말해서, Project CARS 1을 설치하기 전에 실망을 피하기 위해 하드 드라이브의 여유 공간을 확인하세요! 특히 승리를 위한 심각한 레이스를 목표로 한다면 과유불급입니다!

가장 현실적인 자동차 시뮬레이터는 무엇입니까?

가장 현실적인 자동차 시뮬레이터에 대한 질문은 함정입니다. 단 하나의 답은 없고, 모든 것은 여러분의 우선 순위에 달려 있습니다. 과장 광고와 마케팅은 잊으세요. 저는 가상 트랙의 베테랑이고, 제가 여러분에게 말해줄 것이 있습니다.

iRacing – 표준입니다. 가장 어렵고, 가장 까다롭지만, 가장 현실적입니다. 우주 기술 수준의 물리, 엄격한 규칙을 가진 거대한 커뮤니티, 정기적인 업데이트 및 지속적으로 증가하는 트랙 및 자동차 데이터베이스. 진지한 학습과 경쟁에 대한 준비가 된 하드코어 플레이어에게만 적합합니다. 진입 장벽이 높습니다. 돈을 내고 배우세요.

Assetto Corsa Competizione – 현실적인 GT3와 현실에 가까운 내구 레이스 경험을 원한다면 훌륭한 선택입니다. iRacing보다 덜 복잡하지만 여전히 기술이 필요합니다. 그래픽이 훌륭하고 자동차의 행동 모델이 설득력 있습니다.

Assetto Corsa – Competizione의 형입니다. 더 넓은 선택의 자동차와 트랙이 있지만 물리는 약간 단순화되어 있습니다. 수정을 위한 훌륭한 플랫폼으로, 기능을 크게 확장할 수 있습니다.

rFactor 2 – 물리에서 그래픽까지 거의 모든 것을 사용자 정의할 수 있는 다각적인 시뮬레이터입니다. 다양한 수정 사항이 있지만 높은 진입 가격과 학습 곡선이 상당히 가파릅니다.

자동차 운전자 – 시뮬레이션 요소가 있는 아케이드 스타일에 좋습니다. 이전 시뮬레이터보다 배우기 쉽지만 현실성은 더 낮습니다. 그러나 아름답고 접근하기 쉽습니다.

프로젝트 카 2 – 목록에서 눈에 띄게 벗어납니다. 이것은 시뮬레이터가 아니라 아케이드 레이싱 게임입니다. 실수로 여기에 포함시킨 것 같습니다.

결과적으로 제 조언은 다음과 같습니다.

• 목표를 정의하세요. 아케이드, 반 현실주의 또는 하드코어 시뮬레이터?
• 예산을 고려하세요. iRacing은 구독료가 필요하고 다른 시뮬레이터는 게임 구매가 필요합니다.
• 리뷰와 게임 플레이를 시청하세요. 시각적으로나 게임 플레이에서 마음에 드는 것을 선택하세요.
• 실험하는 것을 두려워하지 마세요. 각 시뮬레이터에는 장단점이 있습니다.

그때 여러분은 자신만의 가장 현실적인 시뮬레이터를 찾을 수 있을 겁니다.

Project CARS가 Forza보다 나은가요?

Project CARS와 Forza… 영원한 논쟁! 두 게임 모두 멋지고 역동적인 기상 조건과 하루 중 시간 변화를 제공합니다. 하지만 Project CARS에는 그것들이 훨씬 더 많습니다. 예를 들어, 눈은 장난이 아닙니다! 물론 Forza에도 눈, 비, 안개가 있지만 아시다시피, 느낌이 다릅니다.

물리에 대해 이야기하자면 제 생각에는 Forza가 더 강합니다. 특히 미세한 부분에서 두드러집니다. 차량이 수막 현상에서 어떻게 행동하고 웅덩이에 어떻게 반응하는지 – Forza에서는 이것이 철저하게 작업되었습니다. Project CARS도 괜찮지만 부인할 수 없지만 Forza는 더 현실적이고 몰입도가 더 깊습니다. 저는 두 게임 모두 처음부터 끝까지 플레이했고 차이가 있다는 것을 말할 수 있습니다. 특히 운전 뉘앙스에 민감한 사람들에게는 더욱 그렇습니다.

반면에 Project CARS에는 자동차 설정에 대한 더 많은 옵션이 있습니다. 튜너를 위한 진정한 천국! 하지만 Forza는 아케이드에 더 중점을 두고 있지만 꽤 깊은 설정도 있습니다. 일반적으로 선택은 여러분의 우선 순위에 달려 있습니다. 현실적인 물리와 멋진 디테일을 좋아하시나요? Forza가 여러분의 선택입니다. 무한한 설정 옵션과 더 넓은 기상 조건 선택을 원하시나요? Project CARS입니다. 그리고 엔진 소리도 잊지 마세요! 두 게임 모두 훌륭하지만 성격이 약간 다릅니다.

Project CARS 3는 왜 다른 게임과 그렇게 다른가요?

Project CARS 3는 무엇보다도 디자인 철학의 변화 덕분에 이전 제품과 크게 다릅니다. 이 시리즈는 항상 현실적인 물리와 운전 시뮬레이터로 유명했지만 세 번째 부분은 깊이를 완전히 희생하지 않으면서 더 접근하기 쉽고 아케이드적인 경험에 중점을 둡니다. 네, 게임에는 친숙한 요소가 있습니다. 이전 부분에서 가져온 광범위한 자동차 파크, 다양한 트랙, 흥미진진한 레이싱 이벤트가 있습니다. 그러나 주요 차이점은 단순히 1위를 달성하는 것 이상으로 다양한 작업을 수행하여 경험을 축적하는 데 기반한 통합 진행 시스템입니다.

Project CARS 3의 진행 시스템은 비선형적이고 다면적입니다. 승리뿐만 아니라 운전 기술, 복잡한 기동 수행, 스포츠 윤리 준수, 심지어 트랙 통과의 미학에 대해서도 플레이어에게 보상을 제공합니다. 이러한 접근 방식은 다양한 운전 스타일과 자동차를 실험하도록 장려하여 플레이어가 다양한 방향으로 기술을 개발할 수 있도록 합니다. 이것은 종종 레벨을 올리고 콘텐츠를 여는 선형 시스템에 초점을 맞추는 경쟁사와 Project CARS 3를 구별합니다.

Project CARS 3에 도입된 아케이드 요소는 청중을 확대하고 초보자가 게임에 더 쉽게 접근할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 단순화된 제어 시스템과 사용자 정의 가능한 난이도를 통해 시뮬레이터에 대한 깊은 지식이 없는 사람들도 레이싱을 즐길 수 있습니다. 그러나 숙련된 플레이어는 이전 부분에 비해 완화되었지만 자동차 매개 변수를 미세 조정하고 현실적인 손상 모델을 통해 여전히 충분한 도전을 찾을 수 있습니다. 따라서 Project CARS 3는 아케이드와 시뮬레이터 간의 균형을 맞추려는 시도를 하며, 이는 하드코어 청중을 대상으로 하는 이전 게임과 눈에 띄게 다른 이유입니다.

결과적으로 Project CARS 3는 단순한 속편이 아니라 프랜차이즈를 재고하려는 시도입니다. 이것은 시리즈의 특징적인 게임 플레이 깊이를 잃지 않고 청중을 확대하는 데 초점을 맞춘 더 접근하기 쉽고 다면적인 레이싱 게임입니다. 진행 시스템은 고유성을 정의하고 시장의 다른 레이싱 시뮬레이터와 차별화하는 핵심 요소입니다.

시뮬레이터 레이싱이 실제 레이싱으로 이어질 수 있나요?

시뮬레이터 레이싱이 실제로 미치는 영향에 대한 질문은 자세한 분석이 필요합니다. 시뮬레이터가 프로 모터스포츠의 빠른 발전을 촉진한다는 주장은 사실이지만 명확히 해야 합니다. 단순한 “움직임 시뮬레이션”만으로는 가상 세계에서 실제 세계로의 성공적인 전환 현상을 설명할 수 없습니다.

핵심 요소는 높은 수준의 시뮬레이션입니다. 현대 레이싱 시뮬레이터, 특히 프로 수준에서는 자동차의 물리, 타이어 동작, 공기 역학, 심지어 기상 조건까지 현실적으로 재현합니다. 이를 통해 조종사는 높은 비용과 위험으로 인해 실제 조건에서 연습하기 어려운 페달로 가는 미세한 제어 기술, 궤적 변화에 대한 반응 및 작업을 연마할 수 있습니다.

시각적 신호는 그림의 일부일 뿐입니다. 시각적 신호에 대한 반응은 중요하지만 시뮬레이터에서 전송되는 기술은 훨씬 광범위합니다. 그것은:

• 궤적 제어: 시뮬레이터를 사용하면 자동화 수준까지 회전 통과, 최적의 제동 및 회전에서 탈출하는 이상적인 궤적을 연습할 수 있습니다.
• 페달 작업: 가스와 브레이크를 계량하는 것은 미묘한 과학이며 시뮬레이터를 사용하면 차량 손상 위험 없이 이 기술을 개선할 수 있습니다.
• 자동차 물리학에 대한 이해: 자동차에 대한 강한 느낌, 운전자의 다양한 동작에 대한 반응을 이해하는 것은 시뮬레이터에서 얻을 수 있는 기술로, 실제 레이싱에서 귀중합니다.
• 전략적 사고: 많은 시뮬레이터에는 전략 요소, 레이스 관리 및 팀 작업이 포함됩니다. 이것은 또한 실제 스포츠로 옮겨집니다.

그러나 제한 사항을 잊지 마십시오. 시뮬레이터는 실제 자동차의 느낌, G-힘의 영향, 환경 압력을 완전히 재현할 수 없습니다. 전환에는 적응이 필요하며 모든 가상 레이싱 챔피언이 실제 챔피언이 되는 것은 아닙니다. 성공은 운전자의 신체적 감각과 실제 자동차의 특정 조건에 적응하는 능력에 달려 있습니다.

결론적으로 레이싱 시뮬레이터는 운전 기술을 배우고 훈련하는 데 강력한 도구입니다. 이를 통해 발전을 크게 가속화하고 조종사가 프로 모터스포츠에서 높은 성과를 거둘 수 있도록 준비할 수 있지만 성공을 보장하지는 않습니다. 실제 경험과 적응 능력은 여전히 핵심 요소입니다.

Project CARS는 가상 현실을 지원하나요?

Project CARS 2는 Oculus Rift와 HTC Vive 모두와 함께 작동하는 인상적인 VR 지원을 보여줍니다. 이것은 단순한 기본 호환성이 아니라 레이싱 세계에 놀랍도록 깊이 몰입할 수 있는 완전한 통합입니다. VR 경험의 품질은 PC의 성능에 직접적으로 좌우됩니다. 시스템이 강력할수록 프레임 속도와 세부 수준이 높아져 편안하고 사실적인 VR 게임 플레이에 매우 중요합니다.

3개의 4K 모니터를 통한 4K/12K 지원 광고는 물론 매력적이지만 틈새 시장의 가능성입니다. VR이 아닌 기존 모니터에서 최대 시각적 품질을 추구하는 매니아를 위한 것입니다. 이러한 구성에는 매우 강력한 컴퓨터와 일반적인 게임용 PC의 범위를 벗어나는 설정이 필요하다는 점을 이해하는 것이 중요합니다.

주의해야 할 점: Project CARS 2는 VR을 지원하지만 다양한 하드웨어 구성에 대한 최적화는 다를 수 있습니다. 구매하기 전에 사용하는 VR 헤드셋의 특정 요구 사항을 고려하여 최소 및 권장 시스템 요구 사항을 숙지하는 것이 좋습니다. 일부 사용자는 PC가 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 성능 문제가 발생할 수 있습니다.

결론적으로: Project CARS 2는 진지하고 기능적인 VR 경험을 제공하지만 강력한 하드웨어가 필요합니다. 다중 화면 구성에서 고해상도는 극대화론자를 위한 보너스이지만 게임의 주요 기능은 아닙니다.

어떤 비디오 게임이 자동차를 훔치나요?

Grand Theft Auto. 이름을 언급하는 것조차 우스꽝스럽습니다. 고전, 아시죠? DMA Design, BMG Interactive – 이것은 겉표지의 이름일 뿐이며, 그 뒤에는 전체 시대가 숨겨져 있습니다. 모든 것은 매우 성공적인 2D 결투로 시작하여 거대한 프랜차이즈로 성장했습니다. Liberty City에서 훔친 쓰레기차를 처음 몰았던 때를 기억합니다. 아드레날린이 솟구쳤습니다! 물론 지금은 그래픽이 향상되었지만 그 원래의 드라이브, 도시에서 난폭한 레이싱을 하는 그 형언할 수 없는 즐거움은 그대로 남아 있습니다. 저는 모든 지도, 모든 버그, 모든 비밀 위치, 모든 칩을 속속들이 알고 있습니다. 저는 역사적인 첫 번째 부분을 포함하여 모든 부분을 통과했습니다. 네, 제한 사항이 있었고 그래픽은 끔찍했지만 분위기는 폭탄이었습니다! GTA는 자동차를 훔치는 게임일 뿐만 아니라 문화입니다. 그것은 역사입니다. 모든 자존심 있는 게이머가 통과해야 할 영원한 고전입니다. 그냥 통과하지 말고 느껴보세요.

시뮬레이터가 운전에 도움이 되나요?

운전 시뮬레이터는 운전자에게 안전한 방법을 가르쳐 교통사고 수를 크게 줄입니다. 주요 이점은 통제된 환경에서 복잡한 시나리오를 연습할 수 있다는 것입니다. 실제 조건과 달리 시뮬레이터를 사용하면 타이어 펑크, 블랙 아이스, 도로에 갑자기 나타나는 동물이나 보행자와 같이 응급 상황 대응이 필요한 상황을 여러 번 반복할 수 있습니다. 이는 사고 예방에 중요한 반사 작용을 개발하고 압박감 속에서 올바른 결정을 내리는 데 도움이 됩니다. 현대적이고 높은 수준의 현실적인 시뮬레이터는 움직임의 물리학, 기상 조건 및 차량 동작을 재현하여 훈련을 최대한 현실에 가깝게 만듭니다. 더욱이 시뮬레이터를 사용하면 훈련생의 행동을 추적하고 분석하여 강사에게 교육을 조정하는 데 귀중한 피드백을 제공할 수 있습니다. 일부 플랫폼에는 다양한 유형의 차량 및 도로 상황에 대한 모델링이 포함되어 훈련 시나리오의 범위를 넓힙니다. 시뮬레이터는 실제 운전을 대체하는 것이 아니라 위험을 최소화하고 운전자 준비 수준을 높이는 효과적인 보완 수단 역할을 한다는 점을 잊지 마십시오. 시뮬레이터 사용은 실제 생활에서는 드물지만 안전에 중요한 상황에서 기술을 연습하는 데 특히 유용합니다.

어떤 게임에 가장 빠른 자동차가 있나요?

얘들아, GTA 5에서 가장 빠른 차에 대한 질문이요? 그건 고전이죠! 물론 대답은 Ocelot Pariah입니다. 모든 논쟁은 잊으세요, 시속 136마일(또는 미터법을 사용하는 경우 시속 218km)이 진실입니다. 개인적으로 수백 번 확인했습니다.

하지만 속도는 절반일 뿐입니다. 가속도도 중요합니다. Pariah도 여기서 최고이며 로켓처럼 시작합니다.

또 무엇을 알아야 할까요?

• 가격: 저렴하지 않습니다. 구매하려면 땀을 흘려야 합니다.
• 튜닝: 예, 튜닝할 수 있으며 특성이 크게 변경됩니다. 다양한 업그레이드를 실험하고 플레이 스타일에 맞는 최적의 빌드를 찾으세요.
• 대안: 물론 다른 빠른 자동차도 있습니다. 예를 들어 Pfister 811도 좋지만 Pariah가 직선에서는 더 빠릅니다.

요약하자면 Ocelot Pariah는 GTA 5에서 속도 면에서 명백한 선두 주자입니다. 하지만 최고 속도는 지표 중 하나일 뿐이라는 점을 기억하세요. 핸들링과 가속에 주의를 기울이고 플레이 스타일에 맞는 자동차를 선택하세요.

어떤 Project CARS 게임을 사야 할까요?

PC2는 하드코어 시뮬레이터의 선택입니다. 더 이상 설명할 필요 없이 물리가 좋고 핸들과 페달의 감도가 현실적입니다. 보닛 아래에는 공격적인 조종 습관을 재고하게 만드는 손상 모델이 있습니다. 실제 레이서처럼 느껴지고 트랙의 모든 불균일한 표면, 모든 미세한 차량 움직임을 느끼고 싶다면 PC2가 여러분의 선택입니다. “도우미”는 잊으세요. 여기서 기술을 연마하면서 힘들게 일해야 합니다. 하지만 완벽하게 통과한 랩의 만족감은 형언할 수 없을 것입니다. 다양한 핸들과 페달을 지원하는 것도 또 다른 장점입니다.

PC3… 동생, 더 간단합니다. 오류를 용서하는 더 아케이드적입니다. PC2에서 지친 세션 후 휴식을 취하기 위해 빠른 레이스가 필요하다면 네, 한두 시간을 보낼 수 있습니다. 하지만 같은 수준의 시뮬레이션을 기대하지 마세요. 물리가 더 간단하고 제어가 더 순종적입니다. 일반적으로 PC2에서 심각한 작업 후 휴식을 위한 게임입니다. 미크론 정확도로 타이어 동작 시뮬레이션을 기대하지는 않지만 빠른 레이스에는 적합합니다. 기본적으로 현실감과 접근성 간의 절충안입니다.

간단히 말해서: PC2는 땀을 흘리고 최대한의 현실감을 얻을 준비가 된 사람들을 위한 것입니다. PC3는 미세 조정과 물리학에 신경 쓰지 않고 그냥 레이싱을 하고 싶은 사람들을 위한 것입니다.

Project CARS 4를 만들고 있나요?

공식적으로 Project CARS 프랜차이즈를 종료하여 한때 인기 있었던 레이싱 시뮬레이터 시리즈의 속편에 대한 희망을 묻었습니다. EA의 결정은 아마도 최근 부분의 충분히 높지 않은 수익성과 레이싱 시뮬레이터 시장의 치열한 경쟁을 포함한 요인의 조합 때문일 것입니다. 현실적인 물리와 디테일에 대한 관심으로 유명한 Project CARS 시리즈는 아케이드 레이싱과 하드코어 레이싱 사이의 절충안을 제공하는 독특한 틈새 시장을 차지했습니다. 그러나 Forza Motorsport 및 Gran Turismo와 같은 거물과 경쟁할 수 없고 청중의 관심이 줄어든 것이 EA의 결정적인 요인이 된 것 같습니다. 프랜차이즈 폐쇄는 현실적인 레이싱을 좋아하는 사람들에게는 잠재적으로 흥미로운 프로젝트를 박탈하는 손실입니다. 더욱이 이는 비디오 게임 시장의 잔혹한 현실의 분명한 예이며, 성공적인 시리즈조차 상업적 이유로 폐쇄될 수 있습니다. 레이싱 시뮬레이터의 미래는 불확실하지만 Project CARS를 둘러싼 사건은 게임 청중의 변화하는 요구에 대한 지속적인 개발과 적응의 필요성을 보여줍니다.